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国家重点研发计划海洋领域专项首个规范化海上试验公共航次启航

www.8455com,2019年1月25日,国家重点研发计划“深海关键技术与装备”和“海洋环境安全保障”重点专项规范化海上试验公共平台项目群年度航次任务计划评估暨海试经验交流会在大连召开。科技部资管司、中国21世纪议程管理中心(以下简称21世纪中心)、两个专项规范化海上试验公共平台项目群责任专家、咨询专家、各项目负责人、课题负责人及项目骨干等40余人参加会议。

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近日,中国21世纪议程管理中心在北京组织召开了国家重点研发计划“深海关键技术与装备”、“海洋环境安全保障”重点专项2017年度工作会议。两个专项总体专家组成员、项目牵头承担单位科技主管领导、各项目负责人、项目监理以及专项管理团队代表参加了会议。
会议回顾了两个专项2017年度总体进展情况,重点交流了专项实施一年来任务安排及实施推进情况,梳理了专项实施过程中存在的问题,并就下一年度工作重点进行了部署。两个专项总体专家组任平教授和张杰研究员分别作了总体专家组年度工作报告,总结了专家组一年工作,梳理了项目实施中存在的问题和专家组的建议考虑。两个专项项目负责人代表屠大维、蒋磊、毛志华、陈学恩分别从项目内控制度、样机质量控制、项目推进方法创新、海试共享航次管理四个方面分享了项目推进与内部管理经验。最后,项目主管代表对中心最新发布的《海洋仪器设备研制质量管理规范》和《海洋仪器设备海上试验管理规范》进行了解读和宣贯。
此次会议围绕两个专项的实施,从专业机构、总体专家组、项目承担单位、项目负责人多层次不同视角全面总结了两个专项实施一年来取得的成效和面临的挑战,结合重点研发计划管理办法和“两个规范”的发布实施,进一步强化了中心、项目承担单位及第三方机构的责权定位,明确了专项管理的具体要求和下一步工作重点,为两个专项后续工作的顺利推进和实施奠定了坚实的基础。
此次会议针对2017年进展情况,以及在实施过程中存在问题等展开讨论。正确面对取得的成绩和面临的挑战,明确了专项管理的具体要求和下一步工作重点,为后续工作的顺利推进和实施奠定基础,意义重大。

科技部资管司介绍了国家科技计划改革后的实施进展及有关政策,21世纪中心介绍了国家重点研发计划专项管理要求及特色化管理措施。规范化海上试验项目群2018年度6个航次的首席科学家、项目群总体办公室分别围绕航次2018年度目标及任务完成情况、经验教训、海试管理系统、航次任务过程管理及2019年度航次计划分别进行了汇报,经专家组质询、讨论,一致认为项目群航次任务进展顺利,已完成年度任务和目标。

2018年4月6日,国家重点研发计划海洋领域专项首个规范化海上试验公共航次在广东省东莞市海洋地质码头启航。本航次是“深海关键技术与装备”重点专项中由广州海洋地质调查局牵头承担的“深海仪器设备规范化海上试验”项目的任务,由“海洋六号”综合调查船执行,广州海洋地质调查局陶军教授级高工担任首席科学家。本航次重点对1000米级作业型液压ROV、“海马号”潜水器和富钴结壳开采规模取样装置等海洋仪器设备进行海试验收和搭载试验。

2018年是海洋领域两个专项组织研发设备规范化海上试验的第一年。按照《海洋仪器设备海上试验管理规范》,年内共组织实施6个航次,出海70天,对15个参试项目的124台套新研发的海洋仪器设备进行了规范化海上试验,为专项组织实施后续研发设备规范化海上试验积累了宝贵经验。

按照海洋《海洋仪器设备海上试验管理规范》和《规范化海上试验公共航次管理手册》要求,出航前各参试单位均组织编制了海上试验方案并通过专家论证;经中国21世纪议程管理中心认可,组建成立了现场验收测评专家组,现场专家组将对海洋仪器设备海上试验过程进行现场见证,并对试验结果进行客观评价。

“十三五”期间海洋领域两个专项共支持四个海上试验公共平台项目,旨在为海洋领域有需求的专家提供更便利的试验条件,积极落实“放管服”政策,真正为科学家减负;同时提高海洋试验平台的利用效率,促进海试试验走向规范化和标准化,进而推动海洋技术进步和海洋仪器研制的快速发展。

为了充分利用海试平台资源,高效规范地执行海上验证和评测,“十三五”期间,中国21世纪议程管理中心在“深海关键技术与装备”和“海洋环境安全保障”两个重点专项组织管理中深入推行海上试验公共航次,启动了4个规范化海上试验公共平台类项目,共有国内24艘各类科考船参加。2018年计划安排9个公共航次,本航次是首个航次,预计船时安排23天,计划于4月28日返航。

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“海洋六号”综合调查船

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1000米级作业型液压ROV海试现场

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