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【www.8455com】上海船院两型集装箱船获DNV GL及BV、CCS预审认可

【www.8455com】上海船院两型集装箱船获DNV GL及BV、CCS预审认可。日前,21世纪中心组织专家赴上海中国船舶重工集团公司第七一一研究所进行调研,重点了解该所下属的上海齐耀科技集团有限公司承担的国家重点研发计划大气专项“船舶污染排放控制技术与示范”项目的装备研发情况、示范工程建设情况以及项目组织管理情况,同时开展放管服调研,了解项目单位在项目管理中碰到的困难和意见建议。21世纪中心资源环境处专项主管、项目跟踪专家、中船重工集团公司科信部技术开发处管理人员、项目负责人以及项目团队相关人员参加了调研。

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6月28日,在DNV GL举办的集装箱船论坛上, DNV GL中国审图中心经理Falk
Rothe先生向上海船舶研究设计院颁发了11000TEU级集装箱船满足UR
S11AS34的AIP证书。

该项目2016年立项,2018年11月完成了中期检查,项目总体按计划进行,进展顺利,已经在船用燃油排放洗涤脱硫系统、SCR脱硝系统、高低硫油切换装置、岸电系统等方面取得了突破性进展,其中排放洗涤脱硫系统进入了市场应用,岸电系统开展了实际示范。项目启动后项目牵头单位成立了管理办公室和专家咨询委员会,有序推进项目组织实施,其上级单位中船重工集团公司对项目的进度进行总体监控,对项目的组织实施进行总体协调。

8月14日,青岛双瑞公司在大连船舶重工集团装备制造有限公司举办首台套SOxFreeTM脱硫洗涤塔交验仪式,全球20余家知名船东、船厂、船级社的40余名嘉宾出席活动。活动期间,经希腊船东代表Spyridon先生检验,本次交付的U型脱硫洗涤塔产品完全合格。

11000TEU集装箱船是上海船院按照DNV
GL集装箱船规范和相关导则要求独立开发完成的一型大型集装箱船。该船采用双岛布置,共设8个货舱,货舱内最多能装载10层标箱,名义箱数达到11600箱以上,布置了2000多个冷藏箱插座;采用中压电力系统,配备了中压岸电系统;14吨重箱数达到名义箱数的72%以上,船舶能效设计指数满足国际海事组织第三阶段要求;线型根据营运模式进行多点优化,设计航速下油耗优于市场上同类型箱船。该船通过主机配备EGR
CT,辅机配备SCR来满足TIER
Ⅲ的环保要求,通过使用MGOULSFO来满足硫排放的相关要求。

调研组现场考察了脱硫系统部件加工和整机装配,脱硫、脱硝系统整机试验装置,以及洋山4期码头岸电系统。项目自主研发的船舶废气洗涤脱硫系统获得CCS、DNV-GL等船级社的认可证书,已形成年产100台(套)脱硫系统的生产能力,2018年已为地中海、长荣、山东海运等国内外航运企业提供近100余台套船舶安装洗涤脱硫系统,订单额约10亿元。项目自主研发了国内首台满足Tier
III的低速机LP-SCR脱硝系统,获得CCS、NK和GL等船级社型式认可证书、德国MAN公司的FTA认可。岸电系统已在洋山港示范应用,建设了5台套岸基变频变压装置,累计已为28艘次大型集装箱船舶提供岸电服务,供电量合计为57万KWH,为后续大范围应用推广打下扎实基础。

青岛双瑞废气脱硫洗涤塔交验仪式

目前,该项目已经完成了包括按OPERATION
PROFILE优化线型、船模试验、装载计算、舱段结构设计、典型舱段及燃油舱段的有限元强度分析,满足2016年7月1日最新生效的IACS
UR S11AS34的规范相关要求,并已通过DNV GL的初步认可。

从调研情况看,随着国际海事组织限硫令的实施,“船舶污染排放控制技术与示范”项目成果产业化前景将更加广阔,在改善沿海港口地区大气环境的同时,项目成果打破了国外技术和产品垄断,有助于提升我国在相关领域的国际话语权。下一步,项目还需加强研究成果与国家政策和标准的对接,推动国家和地方相关政策、排放法规及行业标准的制定。

该洗涤塔由青岛双瑞公司自主设计、委托大船装备生产制造,具有安全性高、脱硫效率高、压降低、高度低等优点,塔体压降远小于同类产品,将应用于Aframax成品油船。在后续安装青岛双瑞公司开环脱硫系统后,相关船舶能够满足0.1%的全球硫排放要求及VGP要求。

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调研还围绕如何为科研人员减负问题,就表格多、报销繁、检查多等方面存在的问题向项目研究团队进行了调研了解。大家对科技部减负行动取得的成效给予高度认同,同时,也提出了进一步下放课题内部参加单位之间的调整审核权限、充分发挥项目牵头单位上级主管单位积极性,以及尽快出台项目综合绩效评价细则,指导项目单位开展课题的综合绩效评价等建议。www.8455com 2www.8455com 3www.8455com 4www.8455com 5

仪式上,青岛双瑞总经理付洪田先生发表热情洋溢的致辞,对出席活动的各位领导和嘉宾表示欢迎和感谢。希腊船东代表Spyridon先生赞扬了青岛双瑞公司的产品质量,认为该产品从各个方面均达到国际一流水准。大连船舶重工集团总经理杨志忠先生讲话,强调了青岛双瑞和大船装备强强联手、通力合作的重要而深远的意义。在现场热烈的掌声中,Spyridon先生、杨志忠先生、付洪田先生共同按下仪式启动球,覆盖脱硫洗涤塔的大幕缓缓落下,将活动气氛推向了高潮。之后,参会嘉宾参观了洗涤塔产品,对产品的设计水平和制造水准给予了高度肯定。

14500TEU超大型集装箱船获BV和CCS预审认可

青岛双瑞公司秉承“资源节约,环境保护”的产业发展理念和“为客户提供全面解决方案”的服务宗旨,依托雄厚的技术研发能力和完善的全球售后服务体系积极致力于全球海洋环境改善和保护。公司继成功开发BalClor®船舶压载水管理系统技术和产品之后,紧抓船舶废气排放法规实施机遇,于2018年成功研制出具有完全自主知识产权的SOxFreeTM船舶废气脱硫系统,目前已获得了DNV-GL、LR、CCS三家船级社认证。

www.8455com,6月30日,法国船级社、中国船级社向上海船院14500TEU级超大型集装箱船研发项目颁发了AIP证书和船型评估书。

青岛双瑞公司船舶废气脱硫系统技术成熟、性能可靠、品质优良,塔体部分采用了耐腐蚀性能优异的钛板材,塔体内部填料采用了超级双相不锈钢,设备工艺设计先进,脱硫塔处理效率和抗腐蚀性优于同类产品,自主设计的控制系统运行稳定、操作简便、船员操控界面简洁友好,于2018年12月推向市场后,相继获得了日本、希腊多家知名船东的批量订单,受到业界高度关注。

14500TEU级集装箱船是上海船院自主研发完成的一型具有完整独立知识产权的超大型集装箱船。船型开发秉持经济、安全、环保、智能的先进理念,根据业界主流船东的现实关切与未来需求,依托上海船院国际领先的数值水池技术、创新型推进和节能系统专利技术,旨在向市场推出一型兼具创新性、前瞻性和可靠性的超大型集装箱船设计。

此次船舶废气脱硫洗涤塔的成功交验,是青岛双瑞公司废气脱硫产业发展的重要里程碑。今后,青岛双瑞公司将进一步优化技术和产品,保障在手船舶废气脱硫项目顺利实施,确保设备运行安全可靠,以更加优异的产品和服务回报广大船东的信任和支持。

在该项目的实施和推进中,上海船院与BV、CCS紧密合作,截至目前,两家船级社已经应用2016年7月1日生效的IACS
UR
S11A和S34规范及BV新集装箱船规范NR625,针对结构设计图纸、货舱段有限元强度分析完成预审;后期将针对全船有限元强度及疲劳分析、弹振与颤振分析、振动和噪声分析等关键技术环节开展进一步合作研究。该项目的深度研发进一步提升了上海船院在超大型集装箱船领域的核心能力。来源:中国船舶在线

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